Dieci equipaggi siciliani pronti alla Finale della Coppa Italia Rally a Lucca

La stagione dei rally regionali si chiude con un appuntamento che vale più di un trofeo: la Finale della Coppa Italia Rally. Dopo una lunga serie di sfide sulla strade siciliane, dieci equipaggi qualificati dalla 9ª Zona partiranno alla volta di Lucca per la 61ª Coppa Città di Lucca (13-15 novembre), con l'obiettivo di misurarsi contro i migliori interpreti nazionali e confermare il valore del rallismo isolano.

La notizia della nutrita rappresentanza siciliana è l'incidente scatenante di questa storia: una comunità sportiva che, partita dai rally di provincia, arriva a calcare le prove speciali della Toscana. Per la Delegazione ACI Sport Sicilia è un momento di orgoglio e verifica: la pattuglia isolana non è solo numerosa ma anche di qualità, pronta a confrontarsi nelle categorie più combattute del calendario.

Gli equipaggi siciliani da tenere d'occhio

Al centro delle aspettative c'è Andrea Nastasi, vincitore assoluto della 9ª Zona, che affronterà la Finale al volante della Skoda Fabia Rally2 insieme al navigatore Giuseppe Cangemi. La sua presenza nella categoria regina rappresenta il banco di prova più impegnativo per la Sicilia, dove la concorrenza da tutta Italia si annuncia agguerrita.

A suscitare curiosità è anche il giovane Alessio Pollara di Prizzi, secondo nella graduatoria assoluta e vincitore della classe Rally3, che tornerà a correre con la Renault Clio Rally3. Al suo fianco ci sarà il plurititolato navigatore Giuseppe Princiotto, una coppia che unisce la velocità del pilota e l'esperienza del copilota, fattori che potrebbero fare la differenza in una categoria molto affollata.

Il percorso di crescita della 9ª Zona è ben rappresentato da Claudio Greco, protagonista messinese che si è imposto nelle classifiche Under 25 e Rally4. Greco porterà in gara la Lancia Ypsilon Rally4, con Federico Pio Tomasello alle note, pronto a misurarsi con un gruppo di avversari di alto livello.

Nella Rally4/R2 la Sicilia punterà su Michele Cortese (Peugeot 208) con Paolo Guttadauro come navigatore, mentre nella Rally5 sarà Carmelo Garufi a rappresentare la regione su Renault Clio RS Line, affiancato da Diego Cardone. Entrambi gli equipaggi cercano conferme in classi dove il distacco si misura spesso sui secondi.

Tra gli altri protagonisti spiccano Maurizio Rizzo (Citroën DS3 N5) e Giuseppe Messina (Mitsubishi Colt nella RSD 1.5), vincitori delle rispettive serie regionali, così come i messinesi Stefano e Vincenza Velardi sulla Peugeot 106 nella RS 1.4 Plus e Giuseppe Gangemi nella RS 1.6 Plus con Graziella Rappazzo di navigatrice.

A chiudere la lista dei finalisti è l'agrigentino Agostino Craparo, vincitore della classe N4, che insieme a Tino Pintaudi porterà in prova la Mitsubishi Lancer Evo IX, un equipaggio esperto e deciso a confermare i risultati ottenuti sulle strade siciliane.

Non va dimenticato il contributo di un nome di spicco della 9ª Zona: Danilo Novelli, sebbene non finalista, sarà comunque al via su una Lancia Ypsilon Rally2 con Alessandro Anastasi, aumentando l'interesse per la partecipazione isolana nella categoria maggiore.

Climax: la sfida sulle strade toscane

Il vero punto di tensione della storia si raggiunge sulle prove lucchesi, dove le diverse categorie (Rally2, Rally3, Rally4/R2, Rally5, N5, RSD 1.5 e le RS di piccola cilindrata) offrono scenari molto diversi ma tutti ad alta intensità. Per gli equipaggi siciliani si tratta di trasformare la qualificazione regionale in un risultato nazionale, gestendo pressione, scelte di setup e la variabilità delle condizioni di gara.

La gara sarà anche un confronto generazionale: giovani talenti come Pollara, Greco e Cortese si troveranno faccia a faccia con piloti più navigati, in prove dove l'errore si paga caro e l'esperienza del navigatore può ribaltare le aspettative.

Il climax sportivo non riguarda soltanto i piazzamenti: è la prova della resilienza del movimento locale, dell'efficacia dei percorsi formativi e della capacità delle scuderie di accompagnare i piloti verso palcoscenici nazionali.

Il finale della storia, almeno per questa stagione, arriva nella forma di una positiva attesa: la Delegazione ACI Sport Sicilia segue la trasferta con attenzione e speranza. Il fiduciario regionale Sergio Imbrò ha incoraggiato gli equipaggi sottolineando come la sfida sia «esaltante» e coerente con gli impegni richiesti, ricordando i ottimi risultati ottenuti nella Zona.

Per i dieci equipaggi siciliani la Finale di Lucca rappresenta quindi più di un confronto agonistico: è un'opportunità di crescita, visibilità e confronto nazionale. In quei tre giorni di novembre si decideranno posizioni, si forgeranno esperienze e si scriveranno nuove pagine del rallismo isolano, lasciando aperta la strada per la stagione successiva e per ulteriori ambizioni sportive.